【核心提示】2025年7月，随着沪苏嘉城际铁路（上海段）最后一段轨道完成铺设，标志着长三角地区"轨道上的都市圈"建设取得阶段性突破。记者实地探访发现，以人民广场为中心，半径100公里的"1小时通勤圈"正在从蓝图变为现实。
一、基建加速度：四维度立体交通网成型
1. 高铁网络：沪宁沿江高铁开通运营，上海至南京最短用时降至50分钟
2. 城际铁路：沪平盐城际启动联调联试，预计年底通车
3. 市域铁路：机场联络线完成热滑试验，将实现虹桥-浦东20分钟直达
4. 跨省地铁：苏州S1线与上海11号线实现"无缝换乘"，日均客流突破8万人次
爱上海最新论坛 二、民生新体验：同城化生活场景涌现
在昆山花桥某小区，记者遇到每天搭乘11号线通勤的金融从业者王先生："现在早高峰乘地铁到静安寺只要1小时10分钟，比在上海郊区租房更划算。"据统计，类似"跨省上班族"已超15万人。
三、产业新格局：创新走廊效应显现
1. G60科创走廊沿线新增高新技术企业287家
上海龙凤419足疗按摩 2. 长三角生态绿色一体化发展示范区落地重大项目43个
3. 洋山港-苏州港"联动接卸"模式年节省物流成本超2亿元
【专家解读】
同济大学交通运输工程学院孙教授指出："2025年长三角铁路里程将突破1.4万公里，相当于绕地球赤道1/3圈，这种密度在全球城市群中极为罕见。"
爱上海 【未来展望】
根据《上海大都市圈空间协同规划》，到2028年将实现：
- 轨道交通覆盖所有县级节点
- 省界断头路全面消除
- 智慧交通管理系统全域联通
（本文数据来源：长三角区域合作办公室、上海市交通委员会）
